Frizione e Campana Malossi D 107 FLY SYSTEM Per Motori Yamaha Minarelli 50
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Frizione e Campana Malossi D 107 FLY SYSTEM Per Motori Yamaha Minarelli 50
Fly System : due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo.
La nuova proposta Malossi vuole garantire una qualità superiore tramite l’abbinamento di due componenti di pregio che ottimizzano il funzionamento del sistema di trasmissione di potenza degli scooter.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.
Questo consente alla Malossi di fornire due prodotti di qualità in una sola confezione e ad un prezzo leggermente più contenuto.
Descrizione
MARCA | MODELLO |
APRILIA | AMICO 50 2T |
APRILIA | AREA 51 50 2T LC |
APRILIA | GULLIVER 50 2T LC |
APRILIA | RALLY 50 2T (MINARELLI) |
APRILIA | RALLY 50 2T LC (MINARELLI) |
APRILIA | SCARABEO 50 2T (MINARELLI) |
APRILIA | SONIC 50 2T |
APRILIA | SONIC 50 2T LC |
APRILIA | SR 50 2T 1994-> |
APRILIA | SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) |
APRILIA | SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) |
APRILIA | SR REPLICA 50 2T LC <-1999 |
APRILIA | SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) |
APRILIA | SR WWW 50 2T |
BENELLI | 491 GT 50 2T (MINARELLI) |
BENELLI | 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) |
BENELLI | K2 50 2T |
BENELLI | K2 50 2T LC |
BENELLI | NAKED 50 2T |
BETA | ARK 50 2T |
BETA | ARK 50 2T LC |
BETA | EIKON 50 2T LC |
BETA | QUADRA 50 2T |
ITALJET | DRAGSTER 50 2T LC |
MALAGUTI | F10 50 2T |
MALAGUTI | F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC |
MALAGUTI | F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 |
MALAGUTI | F12 R LC 50 2T LC euro 2 |
MALAGUTI | F12-PHANTOM 50 2T |
MALAGUTI | F12-PHANTOM 50 2T LC |
MALAGUTI | F15 FIREFOX 50 2T LC |
MALAGUTI | YESTERDAY 50 2T |
MBK | BOOSTER 50 2T euro 0-1 |
MBK | BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) |
MBK | BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) |
MBK | BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 |
MBK | BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) |
MBK | BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 |
MBK | BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) |
MBK | BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 |
MBK | EVOLIS 50 2T |
MBK | FIZZ 50 2T |
MBK | FLIPPER 50 2T |
MBK | FORTE 50 2T |
MBK | HOT CHAMP 50 2T |
MBK | MACH G 50 2T |
MBK | MACH G 50 2T LC |
MBK | NITRO 50 2T LC |
MBK | OVETTO 50 2T |
MBK | STUNT 50 2T euro 0-1 |
MBK | STUNT 50 2T euro 2 |
YAMAHA | AEROX 50 2T LC euro 0-1 |
YAMAHA | AEROX 50 2T LC euro 2 |
YAMAHA | AXIS 50 2T |
YAMAHA | BREEZE 50 2T |
YAMAHA | BW’S 50 2T euro 0-1 |
YAMAHA | BW’S 50 2T euro 2 (A137E) |
YAMAHA | BW’S NG 50 2T euro 0-1 |
YAMAHA | BW’S NG 50 2T euro 2 (A137E) |
YAMAHA | BW’S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) |
YAMAHA | JOG 50 2T |
YAMAHA | JOG ER 50 2T |
YAMAHA | JOG R 50 2T |
YAMAHA | JOG Z 50 2T |
YAMAHA | JOGRR 50 2T LC euro 2 |
YAMAHA | NEO’S 50 2T |
YAMAHA | SLIDER 50 2T |
YAMAHA | SPY 50 2T |
YAMAHA | VINO 50 2T |
YAMAHA | WHY 50 2T |
YAMAHA | ZEST 50 2T |
YAMAHA | ZUMA 50 2T |
Informazioni aggiuntive
Peso | 2.00 kg |
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DESCRIZIONE
Frizione e Campana Malossi D 107 FLY SYSTEM Per Motori Yamaha Minarelli 50
Sistema composto dalla famosa :
- frizione rinforzata per uso stradale gravoso (Fly Clutch)
- più campana in acciaio DC04 (Clutch Bell) equilibrata dinamicamente.
Fly System : due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo.
La nuova proposta Malossi vuole garantire una qualità superiore tramite l’abbinamento di due componenti di pregio che ottimizzano il funzionamento del sistema di trasmissione di potenza degli scooter.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.
Questo consente alla Malossi di fornire due prodotti di qualità in una sola confezione e ad un prezzo leggermente più contenuto.
Fly Clutch
Fly Clutch è una frizione centrifuga rinforzata creata per superare agevolmente impieghi gravosi come ad esempio, le frequenti ripartenze su percorsi di montagna, o nel traffico cittadino, tempestato di semafori, specie con passeggero a bordo, durante le stagioni calde in quanto diventa impossibile tenere sotto controllo le temperature.
Fly ha beneficiato enormemente dell’esperienza Malossi, frutto di ricerche e di migliaia di test effettuati sul campo durante le competizioni degli scooter.
Clutch Bell
Caratteristiche Tecniche
- Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo;
- Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig;
- Lamierino antivibrante stampato e fissato mediante 3 punti di saldatura posti a 120° l’uno dalle altre;
- Equilibratura eseguita al 100% su tutta la produzione;
- Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Perfezionare è una passione per la Malossi, cercare in ogni organo meccanico il punto debole per ottimizzare il funzionamento e aumentare l’affidabilità e la sicurezza, a diretto vantaggio dell’utilizzatore.