Variatore Malossi Multivar Omologato Per Scooter 50 2 Tempi Minarelli
67,33€
Con un variatore così sofisticato il vostro scooter acquisterà scatto, linearità di cambiata e una maggiore “tranquillità” meccanica nella marcia, anche alle alte velocità, con una costanza di rendimento sconosciuti alla versione base.
È proprio quello che i tecnici Malossi volevano raggiungere.
Variatore Malossi Multivar Omologato Per Scooter 50 Minarelli
Descrizione
| MARCA | MODELLO |
| AEON MOTOR | MOTOR COBRA 50 2T (AT70) |
| APRILIA | AMICO 50 2T |
| APRILIA | AREA 51 50 2T LC |
| APRILIA | GULLIVER 50 2T |
| APRILIA | GULLIVER 50 2T LC |
| APRILIA | RALLY 50 2T (MINARELLI) |
| APRILIA | RALLY 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | SCARABEO 50 2T (MINARELLI) |
| APRILIA | APRILIA SONIC 50 2T |
| APRILIA | SONIC 50 2T LC |
| APRILIA | SR 50 2T <-1993 |
| APRILIA | SR 50 2T 1994-> |
| APRILIA | SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | SR REPLICA 50 2T LC <-1999 |
| APRILIA | SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | SR WWW 50 2T |
| ATALA | CAROSELLO 50 2T |
| BENELLI | 491 GT 50 2T (MINARELLI) |
| BENELLI | 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) |
| BENELLI | K2 50 2T |
| BENELLI | K2 50 2T LC |
| BENELLI | NAKED 50 2T |
| BENELLI | PEPE 50 2T |
| BETA | ARK 50 2T |
| BETA | ARK 50 2T LC |
| BETA | CHRONO 50 2T |
| BETA | EIKON 50 2T LC |
| BETA | QUADRA 50 2T |
| BETA | TEMPO 50 2T |
| BSV | AX 50 |
| BSV | GZ 50 |
| FANTIC | BIG WHEEL 50 2T |
| GARELLI | GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB) |
| GARELLI | SR 50 2T |
| ITALJET | DRAGSTER 50 2T LC |
| ITALJET | PISTA 2 50 2T |
| ITALJET | SCOOP 50 2T |
| ITALJET | YANKEE 50 2T |
| MALAGUTI | CENTRO 50 2T |
| MALAGUTI | CIAK 50 2T |
| MALAGUTI | F10 50 2T |
| MALAGUTI | F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC |
| MALAGUTI | F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 |
| MALAGUTI | F12 R LC 50 2T LC euro 2 |
| MALAGUTI | F12-PHANTOM 50 2T |
| MALAGUTI | F12-PHANTOM 50 2T LC |
| MALAGUTI | F15 FIREFOX 50 2T LC |
| MALAGUTI | YESTERDAY 50 2T |
| MBK | BOOSTER 50 2T euro 0-1 |
| MBK | BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) |
| MBK | BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) |
| MBK | BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 |
| MBK | BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) |
| MBK | BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 |
| MBK | BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) |
| MBK | BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 |
| MBK | EVOLIS 50 2T |
| MBK | FIZZ 50 2T |
| MBK | FLIPPER 50 2T |
| MBK | FORTE 50 2T |
| MBK | HOT CHAMP 50 2T |
| MBK | MACH G 50 2T |
| MBK | MACH G 50 2T LC |
| MBK | NITRO 50 2T LC |
| MBK | OVETTO 50 2T |
| MBK | SORRISO 50 2T 1996-> |
| MBK | STUNT 50 2T euro 0-1 |
| MBK | STUNT 50 2T euro 2 |
| MBK | TARGET 50 2T |
| MOTRON | SYNCRO 50 |
| MOTRON | THUNDER’S 50 |
| YAMAHA | AEROX 50 2T LC euro 0-1 |
| YAMAHA | AEROX 50 2T LC euro 2 |
| YAMAHA | AXIS 50 2T |
| YAMAHA | BREEZE 50 2T |
| YAMAHA | BW’S 50 2T euro 0-1 |
| YAMAHA | BW’S 50 2T euro 2 (A137E) |
| YAMAHA | BW’S NG 50 2T euro 0-1 |
| YAMAHA | BW’S NG 50 2T euro 2 (A137E) |
| YAMAHA | BW’S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) |
| YAMAHA | CRZ 50 2T |
| YAMAHA | JOG 50 2T |
| YAMAHA | JOG ER 50 2T |
| YAMAHA | JOG R 50 2T |
| YAMAHA | JOG Z 50 2T |
| YAMAHA | JOGRR 50 2T LC euro 2 |
| YAMAHA | NEO’S 50 2T |
| YAMAHA | SLIDER 50 2T |
| YAMAHA | SPY 50 2T |
| YAMAHA | VINO 50 2T |
| YAMAHA | WHY 50 2T |
| YAMAHA | ZEST 50 2T |
| YAMAHA | ZUMA 50 2T |
Informazioni aggiuntive
| Peso | 2.00 kg |
|---|
DESCRIZIONE
Variatore Malossi Multivar Omologato Per Scooter 50 Minarelli
Multivar ha una grande semplicità di applicazione ed è di facile intervento.
È studiato in ogni minimo dettaglio e testato su ogni specifica applicazione.
Con un variatore così sofisticato il vostro scooter acquisterà scatto, linearità di cambiata e una maggiore “tranquillità” meccanica nella marcia, anche alle alte velocità, con una costanza di rendimento sconosciuti alla versione base.
È proprio quello che i tecnici Malossi volevano raggiungere.
Multivar è coperto da omologazione (Teilegutachten) secondo il §19 (3) del StVZO (codice stradale tedesco).
I componenti tuning in Germania, per essere commercializzati, devono essere omologati secondo il codice stradale tedesco StVZO. Il nostro variatore Multivar ha superato con successo i severi test previsti dalla normativa tedesca per ottenere l’omologazione (Teilegutachten). Le prove sono state eseguite direttamente presso i laboratori Dekra in Germania dove sono state confermate ancora una volta le ottime caratteristiche costruttive e funzionali del prodotto Malossi.
** Codice Omologazione : NON OMOLOGATO ** L’ASSENZA DI OMOLOGAZIONE NON NE LIMITA IL MONTAGGIO
