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Frizione Automatica Regolabile Malossi MHR DELTA CLUTCH Per Campana Frizione D 107

Frizione Automatica Regolabile Malossi MHR DELTA CLUTCH Per Campana Frizione D 107

71,26€

Frizione Automatica Regolabile Malossi MHR DELTA CLUTCH Per Campana Frizione D 107

Delta Clutch è nata nell’ambiente delle corse come strumento insostituibile.
In pista ha consentito ai meccanici dei team Malossi di tarare in modo rapido ed esatto le frizioni automatiche degli scooter a seconda del tipo di circuito e del tipo di messa a punto del motore. Il perfetto funzionamento dell’automatismo é fondamentale per aver una buona partenza da fermo e per l’uscita dalle curve a raggio stretto, quando la velocità del mezzo scende parecchio. I vantaggi che offrono queste frizioni rispetto a quelle degli scooter di serie sono enormi, anche per un mezzo stradale, in quanto consentono sofisticate messe a punto in un range molto ampio di giri motore.

COD: 527880 Categorie: , , Tag: , , , , , , , , , , , , , , , ,

Descrizione

MARCA MODELLO
APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T
APRILIA SCARABEO 50 4T (PIAGGIO C373M)
APRILIA SCARABEO 4V 50 4T euro 2
APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)
APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)
APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)
APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T (PIAGGIO C377M)
APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2
APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M)
APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2
BAOTIAN ECO BIKE 50 4T (139 QMB)
BAOTIAN REBEL – ROCKY – TANCO 9/12 50 4T
CAGIVA CITY 50 2T
DERBI ATLANTIS – BULLET 50 2T 2003->
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
DERBI VARIANT Sport 50 2T
GARELLI FLEXI’ 50 4T euro 2 (1P139 QMB)
GARELLI TIESSE FOUR 50 4T euro 2 (1P39QMB)
GILERA  DNA 50 2T LC
GILERA EASY MOVING 50 2T
GILERA ICE 50 2T
GILERA RUNNER 50 2T LC
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006->
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA STALKER 50 2T
GILERA STORM 50 2T
GILERA TYPHOON 50 2T
GILERA TYPHOON X 50 2T
HUPPER  MONTECARLO 30 50 4T (139QMB)
ITALJET SET 50 2T
ITALJET TORPEDO NEW 50 2T
KYMCO AGILITY R10/12 – RS 50 4T euro 2 (KL10B)
KYMCO AGILITY R12 50 ie 4T euro 4 2019->
KYMCO AGILITY R16 50 2T euro 2 (KF10B)
KYMCO AGILITY R16 – RS 50 4T euro 2 (KL10B)
KYMCO AGILITY R16 + 50 2T euro 2 2016-> (KF10D)
KYMCO AGILITY R16 + 50 4T euro 2 2017-> (KL10C)
KYMCO AGILITY R16 + 50 ie 4T euro 4 2019->
KYMCO DINK 50 2T
KYMCO DINK 50 2T LC
KYMCO DINK 50 4T euro 2
KYMCO DJ Y 50 2T
KYMCO HEROISM 50 2T
KYMCO LIKE 50 4T euro 2 (KG10A)
KYMCO PEOPLE 50 2T
KYMCO PEOPLE 50 4T euro 2
KYMCO PEOPLE S 50 4T euro 2 (BB10)
KYMCO PEOPLE S 50 ie 4T euro 4 2019-> (KP10)
KYMCO SENTO 50 4T euro 2
KYMCO SNIPER 50 2T
KYMCO SUPER 8 50 4T euro 2 (KL10)
KYMCO SUPER 9 50 2T LC
KYMCO TOP BOY – COBRA 50 2T
KYMCO VITALITY 50 4T euro 2 (SG10)
MALAGUTI CENTRO 50 4T euro 2 (C432M)
MALAGUTI CIAK MASTER 50 4T euro 2
MALAGUTI DVD 50 4T (139 QMB)
OVER OVER B3 50 4T LC (LJ1P38MB)
PEUGEOT BUXY 50 2T
PEUGEOT BUXY RS 50 2T
PEUGEOT ELYSEO 50 2T
PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC
PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1)
PEUGEOT LOOXOR 50 2T
PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2T
PEUGEOT LUDIX 50 2T
PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2)
PEUGEOT METAL-X 50 2T
PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC
PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004->
PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T (B1E 40 QMB)
PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T LC
PEUGEOT SQUAB 50 2T
PEUGEOT SV GEO 50 2T
PEUGEOT TREKKER 50 2T
PEUGEOT V-CLIC 50 4T
PEUGEOT VIVACITY 50 2T
PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP)
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC
PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004->
PEUGEOT ZENITH 50 2T
PIAGGIO DIESIS 50 2T
PIAGGIO FLY 50 2T
PIAGGIO FLY 50 4T
PIAGGIO FREE 50 2T
PIAGGIO LIBERTY 50 2T
PIAGGIO LIBERTY 50 4T
PIAGGIO LIBERTY 4V 50 4T euro 2
PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 3 2016->2017 (C541M)
PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA11M)
PIAGGIO NEW FLY 4V 50 4T euro 2
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T
PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M)
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M)
PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T
PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010
PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M)
PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)
PIAGGIO ZIP 50 4T
PIAGGIO ZIP 3V I-GET 50 ie 4T euro 4 2018->
PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM)
PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
SYM JET BasiX 50 2T euro 2
SYM JET SportX-S – SportX-R 50 2T euro 2 (T5C/1)
SYM SYMPLY 50 4T euro 2 (XS1P39QMB)
VESPA ET2 50 2T <-1999
VESPA ET2 50 2T 2000->
VESPA ET4 50 4T
VESPA LX 50 2T
VESPA LX 50 4T
VESPA LX 4V 50 4T euro 2
VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA03M)
VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)
VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 (C532M)
VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)
VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M)
VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA01M)
VESPA Sprint 4V 50 4T euro 2
VESPA Sprint 50 2T euro 2
WT MOTORS BILBAO 50 4T (PEDA 139QMB)

Informazioni aggiuntive

Peso 1,50 kg

DESCRIZIONE

DELTA CLUTCH ® FRIZIONE MALOSSI BREVETTATA
Frizione automatica a taratura variabile

 Delta Clutch è nata nell’ambiente delle corse come strumento insostituibile.
In pista ha consentito ai meccanici dei team Malossi di tarare in modo rapido ed esatto le frizioni automatiche degli scooter a seconda del tipo di circuito e del tipo di messa a punto del motore. Il perfetto funzionamento dell’automatismo é fondamentale per aver una buona partenza da fermo e per l’uscita dalle curve a raggio stretto, quando la velocità del mezzo scende parecchio. I vantaggi che offrono queste frizioni rispetto a quelle degli scooter di serie sono enormi, anche per un mezzo stradale, in quanto consentono sofisticate messe a punto in un range molto ampio di giri motore.
Delta Clutch viene posta in vendita con una messa a punto sportiva unitamente ad una serie di optional che consentono una messa a punto Racing ai massimi livelli.
Delta Clutch, dalle competizioni all’uso cittadino e sportivo: questi gruppi frizione protetti da brevetto internazionale sono stati progettati dalla Malossi, la quale ne cura direttamente la produzione e la scelta dei materiali.
Ogni gruppo frizione dopo il montaggio viene equilibrato su una speciale macchina a gestione computerizzata entro valori dell’ordine dei 3/10 di grammo.
Delta Clutch viene fornita montata e tarata per uso sportivo-stradale con tre mollettine bianche di filo di diametro 1,6 mm.
Come optional sono forniti due kit di molle: per uso stradale, art. 29 8746 , e per uso competizione, art. 29 8747 che permettono di ampliare enormemente il campo di taratura della Delta Clutch.
Come tutti sanno il comportamento della frizione influisce unicamente sulla ripresa e non sulla velocità per cui non vi sono problemi di omologazione per questi dispositivi.
Questo ci stimola ancora di più a creare altre novità per la soddisfazione della nostra affezionata clientela.
Frizione Automatica Regolabile Malossi MHR DELTA CLUTCH Per Campana Frizione D 107

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