Gruppo Termico Piaggio 47,6 Malossi MHR FLANGED MOUNT Testa Rossa Testa Scomponibile Monofascia Biella 85 Corsa 39,3
519,86€ 390,00€
Gruppo Termico Piaggio 47,6 Malossi MHR FLANGED MOUNT Testa Rossa Testa Scomponibile Monofascia Biella 85 Corsa 39,3
Prestazioni massime, design flangiato, solo per scooter raffreddati a liquido (7 travasi e traversino allo scarico – pistone 1 segmento – testa scomponibile – necessaria l’adozione del carter C-One Malossi – albero motore con biella differente rispetto all’originale).
Descrizione
MODELLI | NOTE |
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 – Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l’ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518132B |
DERBI GP1 50 2T LC | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
GILERA RUNNER 50 2T LC | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
PIAGGIO NRG 50 2T LC | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M) | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 – Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l’ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518132B |
PIAGGIO NTT 50 2T LC | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> | Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
Montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 |
Informazioni aggiuntive
Peso | 1.50 kg |
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DESCRIZIONE
Testa Rossa Flanged Mount 70 cc
Gruppo Termico Piaggio 47,6 Malossi MHR FLANGED MOUNT Testa Rossa Testa Scomponibile Monofascia Biella 85 Corsa 39,3
Prestazioni massime, design fl angiato, solo per scooter raffreddati a liquido (7 travasi e traversino allo scarico – pistone 1 segmento – testa scomponibile – necessaria l’adozione del carter C-One Malossi – albero motore con biella differente rispetto all’originale).
La più avanzata produzione di gruppi termici Malossi è rappresentata dai cilindri Flanged Mount, progettati specifi camente per i carter motore Malossi C-One ed RC-One e destinati esclusivamente a scooter raffreddati a liquido.
Concepiti espressamente per un uso agonistico ai massimi livelli, sono dotati dell’ultima evoluzione dell’iconica tecnologia a 7 travasi Malossi, il cui punto di forza assoluto è il supporto dato ai travasi principali posteriori grazie all’uso delle due luci opposte allo scarico, ora sommato al vantaggio dell’eliminazione dell’ingombro costituito dai prigionieri passanti, ora più corti ed esterni. Sfruttando a pieno tutto lo spazio aggiuntivo garantito dal design flangiato, le luci sono state riprogettate più ampie e in grado di raccordarsi perfettamente con quelle dei carter motore Malossi.
La conformazione dello scarico prevede una struttura dotata di un traversino eccezionalmente sottile con luce sdoppiata di forma ellittica, per ridurre al minimo lo stress per la fascia del pistone, abbinata ad un raccordo di scarico ricavato dal pieno che ne prosegue le linee.
Il profilo interno della testa, ancora una volta di tipo scomponibile, è stato totalmente evoluto e grazie al suo design ora garantisce più coppia a tutti i regimi di giri. Il coperchio della testa è in alluminio forgiato, anodizzato rosso e tornito su macchine a controllo numerico dalla elevatissima precisione.
L’installazione di un cilindro Testa Rossa Flanged Mount richiede necessariamente l’installazione su carter C-One o RC-One Malossi e l’adozione di un albero motore con una lunghezza di biella differente dall’originale. Per sfruttare appieno il potenziale di questi gruppi termici è necessario attingere a piene mani al catalogo Malossi, selezionando tutta la componentistica racing prodotta dall’azienda bolognese.